Przejdź do treści
CoreTSL

Transport

Droga, flota i transport intermodalny

Panel spedycji prowadzi zlecenia drogowe. Flota własna liczy prom i myto. Moduły kontenerowe i intermodalne dokładamy pod branżę.

Hala magazynowa z regałami i towarem na paletach.

Rodzaje

Cztery procesy w panelu

Transport drogowy zestawem ciągnik z naczepą.

Transport drogowy

FTL i LTL prowadzisz jako zlecenie z przystankami, przewoźnikiem i fakturą.

  • Zlecenie, ładunek i status
  • Przewoźnik z OCP albo własny pojazd
  • Faktura sprzedaży i koszt na tym samym zleceniu
Magazyn wysokiego składowania przy bazie własnej floty.

Flota własna

Własny tabor jest obok zleceń spedycyjnych. Liczymy marżę promu i myta oraz trasy okrężne.

  • Pojazdy i kierowcy
  • Trasy okrężne
  • Marża promu i myta
Kontenery na placu składowym.

Kontenery

Dla operatorów kontenerowych dokładamy moduł pod proces: status terminala, dokumenty i terminy.

  • Statusy terminala jako moduł pod branżę
  • Obieg dokumentów przy kontenerze
  • Przypomnienia o terminach postoju

Zakres wdrożenia

Skład kolejowy w transporcie intermodalnym.

Transport intermodalny

Relację drogowo-kolejową opisujemy jako osobny proces, z dokumentami przy zleceniu.

  • Odcinek drogowy i odcinek kolejowy na jednym zleceniu
  • Obieg dokumentów przewozowych
  • Zakres ustalamy w umowie wdrożenia

Pod branżę

Dedykowane moduły i integracje

Mamy doświadczenie we wdrożeniach dla operatorów kontenerowych, transportu intermodalnego i spedycji drogowej. Pod branżę dokładamy własne moduły: statusy terminali, obieg dokumentów, integracje z systemami ERP, giełdami frachtowymi, bankami i KSeF oraz import z Excela, PDF i poczty.

Statusy i dokumenty

Pod proces firmy dokładamy odczyt statusów terminala, obieg dokumentów i przypomnienia o terminach kontenera.

Integracje

Łączymy panel z systemami ERP, giełdami frachtowymi, bankami i KSeF. Zakres i termin wynikają z umowy.

Excel, PDF i poczta

Zlecenie albo fakturę da się zacząć od pliku lub wiadomości. Osoba w firmie zatwierdza zapis.

Zapytaj o wycenę wdrożenia

Dwa tryby

Spedycja a tabor własny

W spedycji zlecenie idzie do przewoźnika, a marża wynika z ceny klienta i kosztu frachtu. Przy taborze własnym dochodzą pojazd, kierowca, trasa okrężna oraz prom i myto. Oba tryby są w panelu. Karty drogowe, kasa zaliczek i telematyka nie są częścią tego opisu.

Porównanie spedycji i taboru własnego
Zakres Spedycja Tabor własny
Zlecenie Zlecenie idzie do przewoźnika. Dochodzą pojazd, kierowca i trasa okrężna.
Marża Wynika z ceny klienta i kosztu frachtu. Dochodzą prom i myto.
Panel Oba tryby są w panelu. Oba tryby są w panelu.
Poza opisem Karty drogowe, kasa zaliczek i telematyka nie są częścią tego opisu. Karty drogowe, kasa zaliczek i telematyka nie są częścią tego opisu.

Porozmawiaj o zakresie

Pokażemy panel na Waszych zleceniach

Demo trwa tyle, ile potrzeba, żeby przejść zlecenie od przyjęcia do faktury.

Umów demo